2025-2026 навчальний рік

Порівняльна таблиця
громадського обговорення проєкту освітньо-професійної програми
«Навігація і управління морськими суднами»
першого (бакалаврського) рівня вищої освіти
за спеціальністю J5 Морський та внутрішній водний транспорт
галузі знань J Транспорт та послуг
2025-2026 н.р.

Стейкхолдери/ініціатор внесення пропозицій

Пропозиції

Форма надання пропозиції

Врахування пропозиції та її реалізація в ОПП

Науково-педагогічні працівники

Олена Байрамова – член науково-методичної комісії спеціальності J5 «Морський та внутрішній водний транспорт», в.о. завідувача кафедри СГД, к. філос. н.
Запропонувала вилучити з ОПП ВК46 «Використання суднових ресурсів, несення вахти та охоронні заходи» на підставі виявленого дублювання змісту з ОК19 «Практика несення штурманської вахти та управління ресурсами навігаційного містка».

Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).

Пропозиції враховано - з ОПП вилучено ВК46 «Використання суднових ресурсів, несення вахти та охоронні заходи» (протокол №1 від 29.05.2025 р.).

Науково-педагогічні працівники

Валерій Федунов -- гарант освітньо-професійної програми «Навігація і управління морськими суднами», старший викладач кафедри СВЕТС на ВТ.
Запропонував розширення варіативності вибіркової практики. Поточна структура вибіркового блоку містить ВК «Виробничо-плавальна практика на суднах валовою місткістю менше 500 рег.т у прибережному плаванні». Пропонується додати до цього блоку вибірковий ОК «Виробничо-плавальна практика на річкових суднах валовою місткістю менше 500 рег.т». Розширення варіативності дозволить покращити можливості індивідуалізації освітньої траєкторії здобувачів, надати можливість вибору сфери майбутньої діяльності для здобувачів, які планують працювати в прибережному судноплавстві чи орієнтуються на річковий транспорт. Ці зміни дозволять врахувати особисті преференції, кар'єрні плани, зробити ОПП більш гнучкою відповідно до потреб здобувачів та врахувати регіональні особливості й потреби ринку праці.

Обґрунтував необхідність розширення змісту ОК28 «Глобальний морський зв'язок для забезпечення безпеки мореплавства, пошуку та рятування» шляхом включення до цього ОК тематики, що безпосередньо відповідає РН27 «Знання устрою систем внутрішньо-суднового зв'язку та уміння передавати, приймати та реєструвати повідомлення згідно з встановленими вимогами». Підкреслив, що сучасна морська навігація неможлива без ефективного функціонування як глобальних, так і внутрішньо-суднових систем зв'язку, тому інтеграція цих тем в єдиному ОК створить цілісне розуміння комунікаційних систем на морському транспорті.

Запропонував реструктуризацію підходу до вивчення морехідної астрономії: вилучення ОК25 «Морехідна астрономія» як ОК, натомість включення окремої відповідної лекції до курсу «Навігація і лоція». Обґрунтуванням цього рішення є зміна ролі астрономічної навігації в сучасному мореплавстві - від основного методу визначення місця судна до історично-ознайомчого матеріалу, необхідного для розуміння генезису та розвитку навігаційних методів. Така оптимізація дозволить перерозподілити навчальний час на користь актуальних навігаційних технологій.

Запропонував вилучити загальний ОК «Англійська мова» з першого курсу та замінити його на «Англійська мова для моряків», яка повинна вивчатися протягом усього періоду навчання з поступовим ускладненням та поглибленням професійної термінології. Обґрунтував, що така система дозволить здобувачам з перших днів навчання занурюватися в професійну мовну атмосферу, що є критично важливим для формування професійної ідентичності морського фахівця. Загальну англійську мову запропоновано надавати у форматі факультативних занять для здобувачів, які потребують додаткової базової підготовки.

Запропонував введення обов'язкового ОК «Судноводіння на внутрішніх водних шляхах» на третьому курсі. Обґрунтував цю пропозицію необхідністю підготовки фахівців, здатних працювати як на морських, так і на внутрішніх водних суднах, що особливо актуально для регіону Придунав'я. Зазначив, що судноводіння на внутрішніх водних шляхах має свої специфічні особливості, пов'язані з навігацією в обмежених водах, взаємодією з береговими службами руху суден, особливостями маневрування в річкових умовах та знанням правил плавання на внутрішніх водних шляхах. Цей ОК забезпечить здобувачам додаткові компетентності для працевлаштування на підприємствах внутрішнього водного транспорту регіону та розширить їхні можливості на ринку праці.

Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).








Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).







Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).






Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).






Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).


Пропозицію враховано - до ОПП додано новий вибірковий ОК «Виробничо-плавальна практика на річкових суднах валовою місткістю менше 500 рег.т» (протокол №1 від 29.05.2025 р.).







Пропозицію враховано - розширено зміст ОК28 «Глобальний морський зв'язок для забезпечення безпеки мореплавства, пошуку та рятування» темами щодо систем внутрішньо-суднового зв'язку відповідно до РН27 (протокол №1 від 29.05.2025 р.).



Пропозицію враховано - вилучено ОК25 «Морехідна астрономія» як окремий ОК та включено окремий модуль «Астрономічні методи навігації» у курсі «Навігація і лоція» для ознайомлення з генезисом та розвитком методів навігації (протокол №1 від 29.05.2025 р.).




Пропозицію враховано - вилучено загальний ОК «Англійська мова» з першого курсу та замінено його на «Англійська мова для моряків», яка вивчатиметься протягом усього періоду навчання. Загальну англійську мову надаватимуть у форматі факультативних занять (протокол №1 від 29.05.2025 р.).


Пропозицію враховано - до ОПП додано обов'язковий ОК «Судноводіння на внутрішніх водних шляхах» на третьому курсі (протокол №1 від 29.05.2025 р.).

Науково-педагогічні працівники

Ірина Трофименко - в.о. зав. кафедри СВЕТС на ВТ.
Запропонувала комплексну реструктуризацію підготовки з безпеки мореплавства: 1. Об'єднання ОК «Безпека життєдіяльності, основи охорони праці та медичної допомоги» та «Виживання в екстремальних умовах» в єдиний інтегрований компонент «Безпека та охорона на морі», який вивчатиметься на першому курсі. 2. Запровадження нового ОК «Рятувальні шлюпки та плоти, боротьба з пожежею» на другому курсі. Ці зміни дозволять здобувачам паралельно з навчанням отримати обов'язкові морські сертифікати: НБЖС, PSCRB, FPFF та Security Awareness Training.

Запропонувала змінити назву і зміст обов'язкового ОК «Фізика за професійним спрямуванням» на «Фізичні основи та математичне моделювання в галузі водного транспорту» з метою більш точного відображення його змісту та посилення професійної спрямованості, що буде краще відповідати сучасним вимогам підготовки фахівців галузі морського та внутрішнього водного транспорту.

Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).





Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).

Пропозиції враховано - об'єднано ОК «Безпека життєдіяльності, основи охорони праці та медичної допомоги» та «Виживання в екстремальних умовах» в єдиний компонент «Безпека та охорона на морі» на першому курсі. Введено новий ОК «Рятувальні шлюпки та плоти, боротьба з пожежею» на другому курсі (протокол №1 від 29.05.2025 р.).

Пропозиції враховано – змінено назву ОК «Фізика за професійним спрямуванням» на «Фізичні основи та математичне моделювання в галузі водного транспорту» (протокол №1 від 29.05.2025 р.).

Роботодавці

Наталія Тодорова – начальник філії в м. Ізмаїл ТОВ «Марлоу Навігейшен Україна».
Запропонувала розширити обсяг практичної підготовки з використанням сучасних тренажерів та симуляторів для відпрацювання навичок управління судном у різних умовах.






Зазначила про необхідність кардинального перегляду підходу до мовної підготовки здобувачів - сучасна морська індустрія вимагає від фахівців не загального володіння англійською мовою, а глибокого розуміння морської термінології та професійної комунікації з першого дня навчання. Наголосила, що практика показує: випускники, які з перших курсів занурені в професійну англійську термінологію, демонструють значно кращі результати при працевлаштуванні та проходженні міжнародних сертифікацій.

Рецензія/відгук








Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).

Пропозиції враховано – зміст ОК «Глобальний морський зв'язок для забезпечення безпеки мореплавства, пошуку та рятування», «Практика несення штурманської вахти та управління ресурсами навігаційного містка», «Навігація і лоція», «Радіонавігаційні прилади та системи» скореговано відповідно до отриманих пропозицій.



Пропозиції враховано - вилучено загальний ОК «Англійська мова» з першого курсу та замінено його на «Англійська мова для моряків», яка вивчатиметься протягом усього періоду навчання. Загальну англійську мову надаватимуть у форматі факультативних занять (протокол №1 від 29.05.2025 р.).

Роботодавці

Катерина Назаренко -директор ПП «СІ ДАЙМОНД КРЮ КОМПАНІ».
Запропонувала інтенсифікувати вивчення професійної морської англійської мови протягом усього періоду навчання для забезпечення конкурентоспроможності випускників на міжнародному ринку праці. Крюїнгові компанії все частіше стикаються з проблемою недостатнього рівня фахової англійської мови у випускників морських закладів вищої освіти. Судновласники вимагають від моряків не просто розуміння загальної англійської мови, а впевненого володіння Maritime English згідно з вимогами IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP).

Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).

Пропозицію враховано - вилучено загальний ОК «Англійська мова» з першого курсу та замінено його на «Англійська мова для моряків», яка вивчатиметься протягом усього періоду навчання. Загальну англійську мову надаватимуть у форматі факультативних занять (протокол №1 від 29.05.2025 р.).

Здобувачі освіти

Здобувачі освіти I-IV курсу
Було надано пропозиції щодо розширення списку ОК блоку самостійного вибору (цикл загальної підготовки) за рахунок введення в ОПП нового вибіркового ОК «Професійна доброчесність та гендерна рівність на флоті». Включення цього ОК додатково сприятиме реалізації змісту наказу МОН України «Про внесення змін до Методичних рекомендацій щодо розроблення стандартів вищої освіти» № 441 від 03.04.2024 року щодо розширення переліку обов'язкових компетентностей випускника, зокрема «здатності ухвалювати рішення та діяти, дотримуючись принципу неприпустимості корупції та будь-яких інших проявів недоброчесності», а також відповідатиме вимогам Закону України «Про забезпечення рівних прав та можливостей жінок і чоловіків» у редакції від 19.12.2024 року. Крім того, запропонований ОК корелює з положеннями Указу Президента України № 722/2019 «Про Цілі сталого розвитку України на період до 2030 року», зокрема у частині забезпечення гендерної рівності (Ціль 5), сприяння справедливості та побудови ефективних, підзвітних та інклюзивних інституцій (Ціль 16), що є важливими складовими підготовки сучасних фахівців галузі морського та внутрішнього водного транспорту.

Опитування (протокол №9 від 04.03.2025 р.).

Пропозицію враховано – до циклу загальної підготовки у вибірковий блок введено додатковий ОК «Професійна доброчесність та гендерна рівність на флоті».

Випускники

Євген МОРОЗОВ - випускник ДІВТ ДУІТ 2024 року заочної форми навчання
Запропонував додати ОК з інноваційних методів пошуково-рятувальних операцій на морі.

Рецензія/відгук

Пропозицію враховано – введено новий ОК «Рятувальні шлюпки та плоти, боротьба з пожежею» на другому курсі (протокол №1 від 29.05.2025 р.).

Випускники

Микита КАРАЙВАН - випускник денної форми навчання 2024 р.
Відгук позитивний.

Рецензія/відгук

Позитивний відгук.Інформацію взято до відома.

Порівняльна таблиця
громадського обговорення проєкту освітньо-професійної програми
«Управління судновими технічними системами і комплексами»
першого (бакалаврського) рівня вищої освіти
за спеціальністю J5 Морський та внутрішній водний транспорт
галузі знань J Транспорт та послуги
2025-2026 н.р.

Стейкхолдери/ініціатор внесення пропозицій

Пропозиції

Форма надання пропозиції

Врахування пропозиції та її реалізація в ОПП
Науково-педагогічні працівники Антон Шевченко - гарант освітньо-професійної програми «Експлуатація суднового електрообладнання і засобів автоматики», доктор філософії за спеціальністю 271 Річковий та морський транспорт, старший викладач кафедри СВЕТС на ВТ.
Запропонував уточнення назви вибіркової практики з «Виробничо-плавальна практика на суднах з головною руховою установкою потужністю 750 кВт або більше» на «Виробничо-плавальна практика на річкових суднах з головною руховою установкою потужністю 750 кВт або більше». Обґрунтування: роботодавці підкреслюють важливість підготовки кадрів у сучасних умовах для річкового судноплавства регіону та здатні забезпечити якісні бази практики на річкових суднах, а регіональна економіка потребує кваліфікованих кадрів для річкового транспорту. 		Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.). Пропозицію враховано - назву вибіркової практики змінено на «Виробничо-плавальна практика на річкових суднах з головною руховою установкою потужністю 750 кВт або більше» (протокол №1 від 29.05.2025 р.)
Валерій Федунов - гарант освітньо-професійної програми «Навігація і управління морськими суднами», старший викладач кафедри СВЕТС на ВТ.
Запропонував розширення варіативності вибіркової практики через додавання до вибіркового блоку ОК «Виробничо-плавальна практика на річкових суднах валовою місткістю менше 500 рег.т». Розширення варіативності дозволить покращити можливості індивідуалізації освітньої траєкторії здобувачів, надати можливість вибору сфери майбутньої діяльності для здобувачів, які планують працювати в прибережному судноплавстві чи орієнтуються на річковий транспорт, врахувати регіональні особливості й потреби ринку праці.

Запропонував вилучити загальний ОК «Англійська мова» з першого курсу та замінити його на «Англійська мова для моряків», яка повинна вивчатися протягом усього періоду навчання з поступовим ускладненням та поглибленням професійної термінології. Обґрунтував, що така система дозволить здобувачам з перших днів навчання занурюватися в професійну мовну атмосферу, що є критично важливим для формування професійної ідентичності морського фахівця. Загальну англійську мову запропоновано надавати у форматі факультативних занять для здобувачів, які потребують додаткової базової підготовки. 		Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).







Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.). 		Пропозицію враховано - до ОПП додано новий вибірковий ОК «Виробничо-плавальна практика на річкових суднах валовою місткістю менше 500 рег.т» (протокол №1 від 29.05.2025 р.).





Пропозицію враховано - до ОПП додано новий вибірковий ОК «Виробничо-плавальна практика на річкових суднах валовою місткістю менше 500 рег.т» (протокол №1 від 29.05.2025 р.).
Валерій Штрибець - к.т.н., гарант освітньо-професійної програми «Управління судновими технічними системами і комплексами», ст. викладач кафедри СВЕТС на ВТ.
Обґрунтував доцільність об'єднання ОК «Теоретична механіка» та «Прикладна механіка» в єдиний ОК «Механіка». Підставою для цього рішення є необхідність формування цілісного розуміння механічних процесів у судновій техніці, усунення дублювання навчального матеріалу та створення більш практично орієнтованого курсу, що безпосередньо пов'язаний із специфікою суднових технічних систем.

Запропонував вилучити обов'язковий ОК «Технічна хімія за професійним спрямуванням» із змісту підготовки, який має недостатню практичну значущість для суднових механіків. У професійній діяльності використовують переважно готові хімічні продукти та матеріали. Проведений детальний аналіз показав, що жоден із 32 результатів навчання спеціалізації безпосередньо не вимагає глибоких знань технічної хімії. Необхідні хімічні компетентності достатньо покриваються в рамках ОК «Матеріалознавство і технологія матеріалів» та «Екологія та охорона навколишнього середовища». Вивільнення додаткових кредитів ЄКТС дозволить посилити профільні ОК.

Запропонував розширення змісту ОК «Суднова холодильна техніка» шляхом включення тем, присвячених системам кондиціонування, водоопріснювальним установкам та інертним газовим системам. Підкреслив, що сучасні судна оснащуються комплексними системами життєзабезпечення, і фахівці повинні володіти знаннями з усіх аспектів суднових допоміжних систем для забезпечення їх ефективної експлуатації та обслуговування.


Запропонував вилучити ОК «Основи економіки» з переліку обов'язкових ОК, що зумовлює необхідність виключення відповідної загальної компетентності ЗК18 та результату навчання РН60. Обґрунтуванням цього рішення є фокусування на технічних аспектах професійної діяльності та перерозподіл навчального часу на користь спеціалізованих технічних ОК, що більше відповідає профілю підготовки майбутніх фахівців.

Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).





Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).





Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).



Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).



Пропозицію враховано - об'єднано ОК «Теоретична механіка» та «Прикладна механіка» в єдиний ОК «Механіка» (протокол №1 від 29.05.2025 р.).






Пропозицію враховано - з ОПП вилучено обов'язковий ОК «Технічна хімія за професійним спрямуванням» (протокол №1 від 29.05.2025 р.).






Пропозицію враховано - ОК «Суднова холодильна техніка» розширено темами: системи кондиціонування, водоопріснювальні установки, інертні газові системи (протокол №1 від 29.05.2025 р.).



Пропозицію враховано - з ОПП вилучено обов'язковий ОК «Основи економіки», загальну компетентність ЗК18 «Здатність розуміти основи економічних теорій, закономірності ефективного функціонування морського транспорту у світовій економіці та транспортній системі» та відповідний результат навчання РН60 (протокол №1 від 29.05.2025 р.).
Ірина Трофименко - в.о. зав. кафедри СВЕТС на ВТ.
Запропонувала комплексну реструктуризацію підготовки з безпеки мореплавства: 1. Об'єднання ОК «Безпека життєдіяльності, основи охорони праці та медичної допомоги» та «Виживання в екстремальних умовах» в єдиний інтегрований ОК «Безпека та охорона на морі», який вивчатиметься на першому курсі. 2. Запровадження нового ОК «Рятувальні шлюпки та плоти, боротьба з пожежею» на другому курсі. Ці зміни дозволять здобувачам паралельно з навчанням отримати обов'язкові морські сертифікати: НБЖС, PSCRB, FPFF та Security Awareness Training.

Запропонувала змінити назву і зміст обов'язкового ОК «Фізика за професійним спрямуванням» на «Фізичні основи та математичне моделювання в галузі водного транспорту» з метою більш точного відображення його змісту та посилення професійної спрямованості, що буде краще відповідати сучасним вимогам підготовки фахівців галузі морського та внутрішнього водного транспорту. 		Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).




Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.). 		Пропозицію враховано – об'єднано ОК «Безпека життєдіяльності, основи охорони праці та медичної допомоги» та «Виживання в екстремальних умовах» в єдиний компонент «Безпека та охорона на морі» на першому курсі. Введено новий ОК «Рятувальні шлюпки та плоти, боротьба з пожежею» на другому курсі (протокол №1 від 29.05.2025 р.).

Пропозицію враховано – змінено назву ОК «Фізика за професійним спрямуванням» на «Фізичні основи та математичне моделювання в галузі водного транспорту» (протокол №1 від 29.05.2025 р.).
Роботодавці Катерина Назаренко - директор ПП «СІ ДАЙМОНД КРЮ КОМПАНІ».
Запропонувала посилити підготовку з управління безпечним та ефективним проведенням технічного обслуговування та ремонту суднових систем.		 Рецензія/відгук Пропозицію враховано – збільшено кількість лабораторних занять з ОК «Технічне обслуговування та ремонт суднових технічних засобів».
Віктор Бузань - в.о. голови правління ПрАТ «Дунайсудноремонт».
Запропонував додати модуль «Вступ до кібербезпеки на сучасному судні» на початковому рівні, зберігаючи доступність для здобувачів першого курсу, до ОК «Основи морської справи», враховуючи зростаючу цифровізацію морської галузі. 		Рецензія/відгук Пропозицію враховано – зміст ОК «Основи морської справи» скореговано відповідно до отриманої пропозиції.
Руслан Грушко - директор ТОВ СП «Дунайсудносервіс».
Запропонув розширити зміст ОК модулями з інноваційних технологій у судновій енергетиці, зокрема з альтернативних джерел енергії та систем енергозбереження. 		Рецензія/відгук Пропозицію враховано – зміст ОК «Теорія та будова судна й основи суднової енергетики» скореговано відповідно до отриманої пропозиції.
Олег Мудраченко - начальник відділу технічного обслуговування технічного департаменту ПрАТ «Українське Дунайське Пароплавство».
Запропонував впровадити ОК, спрямований на розуміння основ екологічного менеджменту на судні, який органічно може доповнити ОПП, забезпечити комплексну підготовку фахівців, здатних ефективно управляти судновими технічними системами з урахуванням сучасних екологічних викликів та вимог сталого розвитку морської галузі. 		Рецензія/відгук Пропозицію враховано – до циклу фахової підготовки (вибірковий блок) введено ОК «Екологічний менеджмент на водному транспорті» (протокол №9 від 04.03.2025 р.).
Здобувачі освіти Здобувачі освіти I-IV курсів
Було надано пропозиції щодо розширення списку ОК блоку самостійного вибору (цикл загальної підготовки) за рахунок введення в ОПП нового вибіркового ОК «Професійна доброчесність та гендерна рівність на флоті». Включення цього ОК додатково сприятиме реалізації змісту наказу МОН України «Про внесення змін до Методичних рекомендацій щодо розроблення стандартів вищої освіти» № 441 від 03.04.2024 року щодо розширення переліку обов'язкових компетентностей випускника, зокрема «здатності ухвалювати рішення та діяти, дотримуючись принципу неприпустимості корупції та будь-яких інших проявів недоброчесності», а також відповідатиме вимогам Закону України «Про забезпечення рівних прав та можливостей жінок і чоловіків» у редакції від 19.12.2024 року. Крім того, запропонований ОК корелює з положеннями Указу Президента України № 722/2019 «Про Цілі сталого розвитку України на період до 2030 року», зокрема у частині забезпечення гендерної рівності (Ціль 5), сприяння справедливості та побудови ефективних, підзвітних та інклюзивних інституцій (Ціль 16), що є важливими складовими підготовки сучасних фахівців галузі морського та внутрішнього водного транспорту.		 Опитування (протокол №9 від 04.03.2025 р.). Пропозицію враховано – до циклу загальної підготовки у вибірковий блок введено додатковий ОК «Професійна доброчесність та гендерна рівність на флоті».
Випускники Ерік Якушкін - випускник ДІВТ ДУІТ 2024 року денної форми навчання.
Відгук позитивний.		 Рецензія/відгук Відгук позитивний.
Інформацію взято до відома.
Випускники Ян Кваша - випускник ДІВТ ДУІТ 2024 року заочної форми навчання.
Відгук позитивний.		 Рецензія/відгук Відгук позитивний.
Інформацію взято до відома.

Порівняльна таблиця
громадського обговорення проєкту освітньо-професійної програми
«Навігація і управління морськими суднами»
першого (бакалаврського) рівня вищої освіти
за спеціальністю J5 Морський та внутрішній водний транспорт
галузі знань J Транспорт та послуги
2025-2026 н.р.

Стейкхолдери/ініціатор внесення пропозицій

Пропозиції

Форма надання пропозиції

Врахування пропозиції та її реалізація в ОПП
Науково-педагогічні працівники Олена Байрамова - член науково-методичної комісії спеціальності J5 Морський та внутрішній водний транспорт, в.о. завідувача кафедри СГД, к. філос. н.
Запропонувала вилучити ВК40 «Суднові палубні та вантажні механізми» та ВК47 «Суднові автоматизовані електроенергетичні установки та системи» на підставі виявленого дублювання змісту: співпадіння змісту ОК26 «Суднове допоміжне обладнання, палубні та вантажні механізми» та ВК40; співпадіння ОК33 «Суднові електроенергетичні установки та системи управління» зі змістом ВК47.		 Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.). Пропозицію враховано – з ОПП вилучено ВК «Суднові палубні та вантажні механізми» та «Суднові автоматизовані електроенергетичні установки та системи» (протокол №1 від 29.05.2025 р.).
Антон Шевченко -- гарант освітньо-професійної програми «Експлуатація суднового електрообладнання і засобів автоматики», доктор філософії за спеціальністю 271 Річковий та морський транспорт, старший викладач кафедри СВЕТС на ВТ.
Запропонував уточнення назви вибіркової практики з «Виробничо-плавальна практика на суднах з головною руховою установкою потужністю 750 кВт або більше» на «Виробничо-плавальна практика на річкових суднах з головною руховою установкою потужністю 750 кВт або більше». Обґрунтування: роботодавці підкреслюють важливість підготовки кадрів у сучасних умовах для внутрішнього водного судноплавства регіону та здатні забезпечити якісні бази практики на річкових суднах, а регіональна економіка потребує кваліфікованих кадрів для річкового транспорту.

Запропонував модернізацію змісту існуючих ОК, а саме ОК35 «Суднові інформаційно-вимірювальні системи, внутрішньосудновий зв'язок та сигналізація» - включити модуль, присвячений SCADA-системам (Supervisory Control and Data Acquisition), які є основою сучасних автоматизованих систем контролю та управління судновими процесами; ОК20 «Теорія автоматичного управління» -- додати модуль, що охоплює основи цифрової логіки, алгебру Буля, таблиці істинності.
Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).





Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).






Пропозицію враховано – назву вибіркової практики змінено відповідно до запропонованого формулювання (протокол №1 від 29.05.2025 р.).





Пропозицію враховано – розширено зміст ОК35 «Суднові інформаційно-вимірювальні системи, внутрішньосудновий зв'язок та сигналізація» модулем про SCADA-системи, ОК20 «Теорія автоматичного управління» розширено модулем, спрямованим на основи цифрової логіки, алгебру Буля, таблиці істинності (протокол №1 від 29.05.2025 р.).
Валерій Федунов - гарант освітньо-професійної програми «Навігація і управління морськими суднами», старший викладач кафедри СВЕТС на ВТ.
Запропонував розширення варіативності вибіркової практики та введення додаткового вибіркового ОК «Виробничо-плавальна практика на річкових суднах валовою місткістю менше 500 рег.т». Розширення варіативності дозволить покращити можливості індивідуалізації освітньої траєкторії здобувачів, надати можливість вибору сфери майбутньої діяльності для здобувачів, які планують працювати в прибережному судноплавстві чи орієнтуються на річковий транспорт.

Запропонував вилучити загальний ОК «Англійська мова» з першого курсу та замінити його на «Англійська мова для моряків», яка повинна вивчатися протягом усього періоду навчання з поступовим ускладненням та поглибленням професійної термінології. Обґрунтував, що така система дозволить здобувачам з перших днів навчання занурюватися в професійну мовну атмосферу, що є критично важливим для формування професійної ідентичності морського фахівця. Загальну англійську мову запропоновано надавати у форматі факультативних занять для здобувачів, які потребують додаткової базової підготовки. 		Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).





Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.). 		Пропозицію враховано – до ОПП додано новий вибірковий ОК «Виробничо-плавальна практика на річкових суднах валовою місткістю менше 500 рег.т» (протокол №1 від 29.05.2025 р.).





Пропозицію враховано – вилучено загальний ОК «Англійська мова» з першого курсу та замінено його на «Англійська мова для моряків», яка вивчатиметься протягом усього періоду навчання. Загальну англійську мову надаватимуть у форматі факультативних занять (протокол №1 від 29.05.2025 р.).
Валерій Штрибець - к.т.н., гарант освітньо-професійної програми «Управління судновими технічними системами і комплексами», ст. викладач кафедри СВЕТС на ВТ.
Підтримав доцільність вилучення освітнього компонента «Основи економіки» з переліку обов'язкових освітніх компонентів. Зазначив, що для технічної спеціальності, орієнтованої на експлуатацію складного електронного обладнання, пріоритетним є поглиблене вивчення профільних технічних освітніх компонентів. Відповідно підтримав виключення загальної компетентності ЗК18 та результату навчання РН37.		 Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.). Пропозицію враховано – з ОПП вилучено обов'язковий ОК «Основи економіки», загальну компетентність ЗК18 «Здатність розуміти основи економічних теорій, закономірності ефективного функціонування морського транспорту у світовій економіці та транспортній системі» та відповідний результат навчання РН60 (протокол №1 від 29.05.2025 р.).
Ірина Трофименко - в.о. зав. кафедри СВЕТС на ВТ.
Запропонувала комплексну реструктуризацію підготовки з безпеки мореплавства: 1. Об'єднання ОК «Безпека життєдіяльності, основи охорони праці та медичної допомоги» та «Виживання в екстремальних умовах» в єдиний інтегрований компонент «Безпека та охорона на морі», який вивчатиметься на першому курсі. 2. Запровадження нового ОК «Рятувальні шлюпки та плоти, боротьба з пожежею» на другому курсі. Ці зміни дозволять здобувачам паралельно з навчанням отримати обов'язкові морські сертифікати: НБЖС, PSCRB, FPFF та Security Awareness Training.


Запропонувала змінити назву і зміст обов'язкового ОК «Фізика за професійним спрямуванням» на «Основи морської інженерії» з метою більш точного відображення його змісту та посилення професійної спрямованості, що буде краще відповідати сучасним вимогам підготовки фахівців галузі морського та внутрішнього водного транспорту. 		Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).






Розширене засідання проєктних (робочих) груп (протокол №1 від 29.05.2025 р.).

Пропозицію враховано – об'єднано ОК «Безпека життєдіяльності, основи охорони праці та медичної допомоги» та «Виживання в екстремальних умовах» в єдиний компонент «Безпека та охорона на морі» на першому курсі. Введено новий ОК «Рятувальні шлюпки та плоти, боротьба з пожежею» на другому курсі (протокол №1 від 29.05.2025 р.).

Пропозицію враховано – змінено назву ОК «Фізика за професійним спрямуванням» на «Фізичні основи та математичне моделювання в галузі водного транспорту» (протокол №1 від 29.05.2025 р.).
Роботодавці Сергій Бойко – директор ТОВ «ДЖЕНКО САУС ГРУП».
Запропонував додати курс екологічного менеджменту та зелених технологій у морській галузі, враховуючи зростаючі вимоги до екологічної безпеки морського транспорту.		 Рецензія/відгук Пропозицію враховано – до циклу фахової підготовки (вибірковий блок) введено ОК «Екологічний менеджмент на водному транспорті» (протокол №9 від 04.03.2025 р.).
Олег Вельчев – заступник директора з контролю якості «Судноремонтне підприємство «Дунайсудносервіс»
Запропонував впровадження курсів з енергоефективності та екологічної безпеки суднових електричних систем, а також посилення підготовки з кібербезпеки суднових електронних систем, враховуючи зростаючу діджиталізацію морської галузі.		 Рецензія/відгук Пропозицію враховано – до циклу фахової підготовки (вибірковий блок) введено ОК «Енергоефективні технології суднових електричних систем» та «Нормативно-правове регулювання екологічної та кібербезпеки на морському транспорті» (протокол №9 від 04.03.2025 р.).
Здобувачі освіти Здобувачі освіти I-IV курсу
Було надано пропозиції щодо розширення списку ОК блоку самостійного вибору (цикл загальної підготовки) за рахунок введення в ОПП нового вибіркового ОК «Професійна доброчесність та гендерна рівність на флоті». Включення цього ОК додатково сприятиме реалізації змісту наказу МОН України «Про внесення змін до Методичних рекомендацій щодо розроблення стандартів вищої освіти» № 441 від 03.04.2024 року щодо розширення переліку обов'язкових компетентностей випускника, зокрема «здатності ухвалювати рішення та діяти, дотримуючись принципу неприпустимості корупції та будь-яких інших проявів недоброчесності», а також відповідатиме вимогам Закону України «Про забезпечення рівних прав та можливостей жінок і чоловіків» у редакції від 19.12.2024 року. Крім того, запропонований ОК корелює з положеннями Указу Президента України № 722/2019 «Про Цілі сталого розвитку України на період до 2030 року», зокрема у частині забезпечення гендерної рівності (Ціль 5), сприяння справедливості та побудови ефективних, підзвітних та інклюзивних інституцій (Ціль 16), що є важливими складовими підготовки сучасних фахівців галузі морського та внутрішнього водного транспорту.		 Опитування (протокол №9 від 04.03.2025 р.). Пропозицію враховано – до циклу загальної підготовки у вибірковий блок введено додатковий ОК «Професійна доброчесність та гендерна рівність на флоті».
Випускники Павло Наскрипняк - випускник ДІВТ ДУІТ 2025 року денної форми навчання.
Запропонував посилити мовну підготовку для здобувачів освіти, особливо в контексті професійної англійської мови, що є однією з визначальних вимог для роботи в міжнародному морському середовищі.		 Рецензія/відгук Пропозицію враховано - введено ОК «Англійська мова для моряків», яка вивчатиметься протягом усього періоду навчання (протокол №1 від 29.05.2025 р.).
Антон Тірон - випускник ДІВТ ДУІТ 2024 року заочної форми навчання.
Запропонував посилити практичну складову навчання шляхом збільшення кількості навчальних годин на тренажерах та симуляторах, що максимально наближені до реальних умов роботи на судні.		 Рецензія/відгук Пропозицію враховано - обсяг ОК «Тренажерна підготовка» скореговано відповідно до отриманої пропозиції.